设计时速350公里的合新高铁，将于2025年9月迎来安徽段试运行。该线路南接合安九、赣深高铁，北联徐连客专及京沪高铁第二通道，构成华南至山东半岛的快速客运走廊，是国家“八纵八横”高速铁路网中京沪通道的重要组成部分。作为贯穿皖北地区的交通大动脉，合新高铁正稳步迈向全线正式通车。

2023年，我公司凭借深厚的行业积淀与领先的技术能力，成功中标合新铁路通信铁塔监测项目，为全线关键通信设施提供全天候、高精度的安全监测服务。

面向中国铁路“强基达标、提质增效”的发展要求，COMLAB自2016年起持续深耕铁路监测领域，相继研发了漏缆监测（含脱落告警）等系列产品，并实现统一网管平台集成。相关系统已在多条干线铁路成功应用，具备成熟的工程实施与运维保障能力。

本项目所部署的非接触式铁塔监测系统，可实时感知铁塔倾斜、沉降、振动等异常状态，通过先进算法与精密监测单元实现毫米级预警，有效防范基础设施安全风险，已成为现代铁路安全防护体系中不可或缺的一环。

正如合新高铁在联调联试阶段历经严苛测试，我们的监测系统亦以同等专业标准投入运行，为安徽段顺利转入试运行阶段提供了坚实技术支撑。

未来，COMLAB将继续秉持“创新、匠心、责任”的核心价值观，紧跟国家“交通强国”战略步伐，不断突破技术瓶颈，优化产品与服务体验，以更智慧、更可靠的解决方案，为飞驰的列车筑牢安全基石，为中国高铁高质量发展贡献全部力量！

轨行千里，我们为速度奠基；

智护万全，我们为安全护航！